A Glaze は、今日世界で最も最新で革新的な塗装保護システムです。1994年以来、英国航空、カンタス、ヴァージンアトランテック、シンガーポールエアラインや他の航空会社が、Glaze洗浄と保護のシステムを利用しています。 Glazeは、航空機体を酸性雨、雪、塩、産業放射性降下物、砂、腐食、酸化、カラーフェーディングと、とりわけ、太陽の有害な紫外光線から保護します。Glaze保護は、機体のペンキ寿命を二倍にし、このことは航空会社にとって何百万ドルの節約にもなっています。Glazeの革新的な方式は、これまでに開発される他のシーラントとも違っています。Glazeは光沢剤またはワックスでなく、実際に塗装に接着して環境汚染物質を防ぎ、すばらしい光沢が得られます。 Glazeは、ボーイング社とエアバス社の期待に応える、SMIとSLC社によって保証された世界で唯一のシーラントです。SLCは、Laboratory Accreditations（A2LA）、アメリカ空軍、マクダネル– ダグラス、米防御ロジスティックスエージェンシーに公認されています。

世界の唯一の超音速旅客機はマッハ2.2で、摂氏307度の温度まで急上昇します。熱膨張は、より長く飛んでいればいるほど大きくなり、驚くべきに12インチまで長くりました。（現在すべて引退）
しかし コンコルドは、GlazeのシリコンフリーでFlouro-Polymer樹脂ペンキシーラントを使い、その極端な状況下で塗装を保護し、現在も飛行を続けています。 747-400の高さは63フィート8インチ、以前は塗装を維持するのが難しかったのです。
Glazeがなかった頃は、典型的大型旅客機の塗装は、12-18ヵ月ごとに塗り直すとが必要でした。航空会社の何社かはGlazeを使用してからペンキの寿命が5年も延びたと報告を受けています。
個人や企業用小型旅客機では、1回の塗装で飛行年数が60年あるいはそれ以上に相当します。紫外線光、酸性雨、汚染、氷、雪、塩と鳥糞に起因する損害から保護する他に、Glazeは、あなたの機体の塗装面を新品のように光沢を持続させます。表面の摩擦に起因する化学薬品もまた減らします。機体はまるでバターを熱いナイフで切るがごとく、空中を進みます。

Glazeで機体を洗浄することは、簡単な作業です。付着物や汚れは、水洗いで落ちます。 低燃費 無駄な時間の減少 簡単なクリーニング 水の節約と二酸化炭素排出量の軽減 塗装の寿命延長 メンテナンスの軽減により経費削減につながる 飛行目的地についても、きれいなまま

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